Descripción de procedimiento de ingeniería para la instalación de una camilla portable bajo una alteración mayor basada en un Certificado Tipo Suplementario (STC) - SA2-1178 para la aeronave CESSNA P 206

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dc.contributor.advisorOrduy Rodríguez, Jaime Enrique.
dc.contributor.authorQuiroga Chaparro, Sebastián Felipe.
dc.date.accessioned2020-08-12T17:57:47Z
dc.date.available2020-08-12T17:57:47Z
dc.date.created2020
dc.descriptionAl sur de Colombia se encuentra ubicado el departamento del Amazonas, zona que por su gran cantidad de vegetación hace complicada la operación de aeronaves que vienen del resto del país, afectando de igual forma los sobrevuelos y los aterrizajes en la región, dejando que únicamente aeronaves con la capacidad para operar en estos lugares se hagan cargo de los pasajeros, carga y correo de este departamento. De esta manera, el poder llegar esta zona es limitado, causando poca conexión con las ciudades del centro del país. En esta área selvática del Amazonas se encuentra la ciudad de Leticia, la cual comparte frontera con la ciudad de Tabatinga, en Brasil; país que se ha visto muy afectado en el 2020 por culpa de la pandemia COVID-19. Leticia cuenta con centros de salud de nivel I y II, los cuales se han visto en serios problemas por falta de equipos y capacidad con relación a la cantidad de personas infectadas en la región. Por esta razón se plantea la implementación de una camilla portable a una aeronave de categoría normal (FAR 23) CESSNA P 206, por medio de un Certificado Tipo Suplementario (STC) “SA-2-1178”, realizado por la empresa AVFAB (Aviation Fabricators. Inc), con el fin de convertir aeronaves de categoría normal a categoría normal especial “Avión Ambulancia” prestando el servicio en el Amazonas y permitiendo el traslado de pacientes infectados por COVID-19 a ciudades más grandes como Cali o Bogotá D.C., ciudades cuyo servicio de salud, nivel III, pueden generar un impacto mayor en los pacientes. Esta implementación de avión ambulancia requerirá de un procedimiento de ingeniería en el que está contemplado: planos, un recalculo de peso y balance a la aeronave, identificando las sillas de remoción y puntos de anclaje de la camilla portable por medio de datos técnicos, siendo esta una alteración mayor que proporcionará una ayuda a la crisis vivida a raíz de la pandemia.spa
dc.description.abstractThe department of Amazonas is located in the south of Colombia, an area that, due to its large amount of vegetation, complicates the operation of the aircraft that come from the center of the country, affecting both overflights and landings in the region that remain the aircraft with The capacity to operate in these places is done by the passengers, cargo and mail of this department. In this way, being able to reach this limited area, causing little connection to the cities in the center of the country. In this jungle area of the Amazon is the city of Leticia, which shares a border with the city of Tabatinga, in Brazil; the country that has been greatly affected in 2020 due to the COVID-19 pandemic. Leticia has category I and II health centers, which have been in serious trouble due to lack of equipment and capacity concerning the number of people infected in the region. For this reason, the implementation of a portable stretcher is proposed to a normal category aircraft (FAR 23) CESSNA P 206, through a supplement to the type certificate (STC) "SA-2-1178", made by the company AVFAB (Aviation Fabricators. Inc). To convert normal category aircraft to the normal category "Airplane Ambulance" providing the service in the Amazons and change the transfer of patients infected with COVID-19 to larger cities such as Cali or Bogotá, cities whose health service, type III, can have a greater impact on patients. This implementation of an ambulance plane will require an engineering procedure in which it is contemplated: plans, a calculation of weight and balance for the aircraft, identification of the removal chairs and anchorage points of the portable stretcher through technical data, being This is a major alteration that will provide aid to the crisis experienced as a result of the pandemic.spa
dc.formatPDFspa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11371/3170
dc.language.isospaspa
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.subject.lembAsistencia en emergenciasspa
dc.subject.lembAsistencia medicaspa
dc.subject.lembMisiones medicasspa
dc.subject.lembCamas de hospitalesspa
dc.subject.proposalProcedimiento de ingenieríaspa
dc.subject.proposalCamilla portablespa
dc.subject.proposalRecalculo de pesospa
dc.subject.subjectenglishEngineering procedurespa
dc.subject.subjectenglishPortable stretcherspa
dc.subject.subjectenglishWeight recalculationspa
dc.titleDescripción de procedimiento de ingeniería para la instalación de una camilla portable bajo una alteración mayor basada en un Certificado Tipo Suplementario (STC) - SA2-1178 para la aeronave CESSNA P 206spa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
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