Estudio para adaptación de un sistema de protección de fuego en el motor PRATT & WHITNEY PT6A-114A del CESSNA 208B

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dc.contributor.advisorBaron, Jesus Alberto
dc.contributor.authorLozano Guzmán, Walther Steven;
dc.creator.emailwslozanog@libertadores.edu.cospa
dc.date.accessioned2019-12-12T18:12:33Z
dc.date.available2019-12-12T18:12:33Z
dc.date.created2014
dc.descriptionEn este trabajo se estudia y analiza la posibilidad de implementar un sistema de protección de fuego en el motor PRATT & WHITNEY PT6A-114A del Cessna 208B, se inició con el estudio detallado del sistema de protección de fuego y de cada una de sus partes para ver si se podía implementar en este tipo de aeronave, posteriormente se procede ha analizar los requerimientos técnicos necesarios para la adecuada implementación del sistema y si la aeronave sería capaz de soportar su adecuación, al final se ha dispuesto el análisis de los requerimientos legales necesarios, además de los permisos pertinentes para la implementación del sistema. Así con los resultados obtenidos durante el estudio y análisis de cada uno de los pasos del trabajo, se puede entender que es viable y posible la implementación del sistema de protección siempre y cuando se sigan correctamente el proceso de adaptación dentro de los márgenes legales que acogen al sistema y a la aeronave.spa
dc.description.abstractThis paper studies and analyzes the possibility of implementing a fire protection system in the PRATT & WHITNEY PT6A-114A engine of the Cessna 208B, it began with the detailed study of the fire protection system and each of its parts to see if it could be implemented in this type of aircraft, then proceed to analyze the technical requirements necessary for the proper implementation of the system and if the aircraft would be able to support its adequacy, in the end the analysis of the necessary legal requirements has been arranged, in addition to the relevant permissions for the implementation of the system. Thus, with the results obtained during the study and analysis of each one of the work steps, it can be understood that the implementation of the protection system is feasible and possible as long as the adaptation process is correctly followed within the legal margins that host to the system and to the aircraft.spa
dc.formatPDFspa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11371/2246
dc.language.isospaspa
dc.publisherFundación Universitaria Los Libertadores. Sede Bogotá.spa
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.subject.lembControl de vuelospa
dc.subject.lembTeoría del controlspa
dc.subject.lembControl de fuego (Tiro Aereo)spa
dc.subject.lembInvestigación de operacionesspa
dc.subject.proposalCalidad-Controlspa
dc.subject.proposalCohetes (Aeronáutica)-Equipo ópticospa
dc.subject.proposalControl de incendiosspa
dc.subject.proposalProtección contra incendiosspa
dc.subject.subjectenglishQuality-Controlspa
dc.subject.subjectenglishRocket (Aeronautics) -Optical Equipmentspa
dc.subject.subjectenglishFire controlspa
dc.subject.subjectenglishFire protectionspa
dc.titleEstudio para adaptación de un sistema de protección de fuego en el motor PRATT & WHITNEY PT6A-114A del CESSNA 208Bspa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
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