Propuesta de diseño y desarrollo del Manual de la Organización de Mantenimiento (MOM) para una Organización de Mantenimiento Aprobada (OMA)
dc.contributor.advisor | Silva Coronado, David Leonardo. | |
dc.contributor.author | Márquez Osorio, Carol Tatiana. | |
dc.date.accessioned | 2020-08-12T20:24:47Z | |
dc.date.available | 2020-08-12T20:24:47Z | |
dc.date.created | 2020 | |
dc.description | La Regulación Aeronáutica a nivel mundial busca la estandarización de parámetros aeronáuticos y regulatorios con el fin de tener una regulación aplicable en todos los países de cada continente. Durante la segunda década del siglo XXI, los países de Latinoamérica se rigen bajo reglamentos independientes y diferentes entre sí, lo cual genera inconvenientes cuando se requiere solucionar situaciones legales del medio aeronáutico en el cual intervienen varios países. Por lo anterior, la organización de aviación civil internacional, OACI en conjunto con el Sistema Regional de Cooperación para la Vigilancia de la Seguridad Operacional, SRVSOP desarrollaron el Reglamento Aeronáutico Latinoamericano, LAR para que sea adoptado en la regulación de cada uno de los países pertenecientes a América Latina promover la estandarización regulatoria. La implementación del reglamento LAR en Colombia requiere de una armonización del Reglamento Aeronáutico Colombiano, RAC, en la cual se debe agregar, eliminar y modificar diferentes parámetros para que cumplan con la estandarización planteada, por esta razón y con el ánimo de fomentar el desarrollo de la armonización de la regulación colombiana a los estándares latinoamericanos, se logró, por medio de una investigación documental, realizar una propuesta para el diseño del manual de la organización de mantenimiento MOM aplicable a cualquier empresa de mantenimiento del sector aeronáutico que esté realizando el proceso para obtener el certificado de funcionamiento de la Organización de Mantenimiento Aprobada, OMA, siendo el MOM, un requisito principal para cumplir con el proceso de certificación y siendo la OMA uno de los parámetros del reglamento LAR que debe ser cumplido de acuerdo a la parte 145 de la armonización del reglamento colombiano, por lo tanto, todas las empresas colombianas de mantenimiento aeronáutico deben ser sometidas a este proceso. | spa |
dc.description.abstract | The Aeronautical Regulation worldwide seeks the standardization of aeronautical and regulatory parameters in order to have an applicable regulation in all the countries of each continent. During the second decade of the 21st century, the countries of Latin America are governed by independent and different rules, which creates inconveniences when it is necessary to solve legal situations in the aeronautical environment in which several countries intervene. Therefore, the international civil aviation organization, ICAO in co-working with the Regional Cooperation System for Operational Safety Surveillance, SRVSOP developed the Latin American Aeronautical Regulation, LAR to be adopted in the regulation of each of the countries belonging to Latin America to promote regulatory standardization. The implementation of LAR regulation in Colombia requires a Colombian Aeronautical Regulation, RAC harmonization in which different parameters must be added, removed and modified so that they comply with the proposed standardization, for this reason and with the aim of promoting the development of the harmonization of Colombian regulation with Latin American standards, through documentary research, a proposal was made for the design of the manual of the MOM maintenance organization applicable to any maintenance company in the aeronautical sector that is carrying out the process to obtain the operation certificate of the Approved Maintenance Organization, OMA, being the MOM, a main requirement to comply with the certification process and being the OMA one of the parameters of the LAR regulation that must be met according to part 145 of the harmonization of the Colombian regulation, therefore, all Colombian aeronautical maintenance companies must undergo this process. | spa |
dc.format | spa | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11371/3172 | |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.rights.acceso | Abierto (Texto Completo) | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
dc.subject.lemb | Aviones - mantenimiento y reparación | spa |
dc.subject.lemb | Aviones - Diseño y construcción | spa |
dc.subject.lemb | Aeronáutica - medidas de seguridad | spa |
dc.subject.proposal | Reglamento LAR | spa |
dc.subject.proposal | Manual de la Organización de Mantenimiento | spa |
dc.subject.proposal | Organización de Mantenimiento Aprobada, | spa |
dc.subject.subjectenglish | LAR regulation | spa |
dc.subject.subjectenglish | Maintenance Organization Manual | spa |
dc.subject.subjectenglish | Approved Maintenance Organization, | spa |
dc.title | Propuesta de diseño y desarrollo del Manual de la Organización de Mantenimiento (MOM) para una Organización de Mantenimiento Aprobada (OMA) | spa |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | spa |
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