Análisis de falla de 3 válvulas de admisión de un motor de combustión interna
| dc.contributor.advisor | Cendales Ladino, Edwin Darío | |
| dc.contributor.author | Gama Ávila, Gilber Anderson | |
| dc.contributor.author | Mora Guzmán, Wilsón | |
| dc.contributor.author | Romero Pedraza, Jonathan | |
| dc.date.accessioned | 2018-05-30T22:03:44Z | |
| dc.date.available | 2018-05-30T22:03:44Z | |
| dc.date.created | 2018-03-21 | |
| dc.description | El siguiente proyecto tiene como fin implementar un método de análisis de falla para determinar la causa que originó la deformación plástica en tres válvulas de admisión de un motor de combustión interna, la metodología que se usó permitió identificar visualmente los daños que sufrieron las válvulas, identificar las posibles causas de fallo, mediante la investigación teórica para contextualizar con algunos de los diferentes métodos que actualmente existen para analizar este tipo de fallas, mediante el uso de elementos de laboratorio y estudios metalográficos se logró concluir el tipo de material del cual están fabricadas las válvulas de admisión y se determinó, realizando comparaciones con otros motores de combustión si estas válvulas eran las adecuadas para usarse en esta configuración. Por último se concluyó la efectividad del uso de análisis de falla y el método de análisis causa raíz el cual llevo a definir la causa primordial y las inherentes a su normal funcionamiento, que sirvieron para llevarlas a su falla final, comparando estos resultados con otras investigaciones. | spa |
| dc.description.abstract | The following project aims to implement a failure analysis method to determine the cause that caused the plastic deformation in three intake valves of an internal combustion engine, the methodology that was used allowed to visually identify the damages suffered by the valves, identify the possible causes of failure, through theoretical research to contextualize with some of the different methods that currently exist to analyze this type of faults, through the use of laboratory elements and metallographic studies it was possible to conclude the type of material from which they are manufactured. intake valves and was determined, making comparisons with other combustion engines if these valves were suitable for use in this configuration. Finally, the effectiveness of the use of failure analysis and root cause analysis method was concluded, which led to defining the primary cause and the inherent causes of its normal operation, which served to bring them to their final failure, comparing these results with other investigations. | spa |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11371/1555 | |
| dc.language.iso | spa | spa |
| dc.rights.acceso | Abierto (Texto Completo) | spa |
| dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
| dc.subject.lemb | Ingeniería Mecánica | spa |
| dc.subject.lemb | Motores | spa |
| dc.subject.lemb | Combustión | spa |
| dc.subject.proposal | Inspección metalográfica | spa |
| dc.subject.proposal | Análisis de falla | spa |
| dc.subject.subjectenglish | Metallographic inspection | spa |
| dc.subject.subjectenglish | Failure analysis | spa |
| dc.title | Análisis de falla de 3 válvulas de admisión de un motor de combustión interna | spa |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | spa |