Modelo matemático de un UAS en configuración canard para determinar su estabilidad dinámica longitudinal

Orjuela romero, Julian David; Suarez Lozada, Cristhian Fabian;

Modelo matemático de un UAS en configuración canard para determinar su estabilidad dinámica longitudinal

dc.contributor.advisor	Méndez Moreno, Aurelio
dc.contributor.author	Orjuela romero, Julian David
dc.contributor.author	Suarez Lozada, Cristhian Fabian;
dc.creator.email	jdorjuelar@libertadores.edu.co, cfsuarezl@libertadores.edu.co	spa
dc.date.accessioned	2020-03-20T20:07:52Z
dc.date.available	2020-03-20T20:07:52Z
dc.date.created	2014
dc.description	Es bien sabido que el vuelo y el direccionamiento de una aeronave, en aeronáutica, son temas que se relacionan directamente con estabilidad y control. Estabilidad es la facultad que tiene cierta aeronave para retornar a su posición de equilibrio después de una perturbación que pueden ser generadas por el piloto por medio de la actuación de las superficies de control o por fenómenos atmosféricos tales como ráfagas de viento, por gradientes de viento o turbulencias en el aire. Una aeronave debe tener la suficiente estabilidad para que un piloto no llegue a fatigarse con el constante accionamiento de las superficies de control y así mismo, tener la capacidad de dar una respuesta natural a diferentes fenómenos atmosféricos en vuelo. Existen dos condiciones de vuelo que son necesarias para una aeronave en vuelo, independientemente de la misión que este valla a realizar: (1) la aeronave debe ser apta para lograr un equilibrio en vuelo; (2) la aeronave debe tener la capacidad de maniobrar para un amplio rango de velocidad y altitudes en vuelo. Las características de estabilidad y control en una aeronave son referidas al manejo del vehículo o a las cualidades de vuelo. Las aeronaves con una pobre cualidad de manejo de vuelo son difíciles de volar y pueden ser potencialmente peligrosas. Para mejorar la aptitud de manejo en vuelo, incrementar la capacidad de maniobrabilidad y alcanzar un vuelo estable, se emplean sistemas de control electrónicos que ayudan a que las aeronaves adquieran una estabilidad y control óptima. (Apartes del texto)	spa
dc.description.sponsorship	Fundación Universitaria los Libertadores	spa
dc.format	PDF	spa
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11371/2853
dc.language.iso	spa	spa
dc.publisher	Fundación Universitaria Los Libertadores. Sede Bogotá.	spa
dc.rights.acceso	Abierto (Texto Completo)	spa
dc.rights.accessrights	info:eu-repo/semantics/openAccess	spa
dc.subject.lemb	Aerodinámica	spa
dc.subject.lemb	Dinámica de fluidos	spa
dc.subject.lemb	Ingeniería aeronáutica	spa
dc.subject.lemb	Movimiento de vórtices	spa
dc.subject.lemb	Estabilidad de los aviones	spa
dc.subject.proposal	Control automático de vuelo	spa
dc.subject.proposal	Estabilidad y control	spa
dc.subject.proposal	Mecanica de vuelo	spa
dc.subject.proposal	Sistemas dinámicos	spa
dc.subject.proposal	Aeronave de ala fija (Canard)	spa
dc.title	Modelo matemático de un UAS en configuración canard para determinar su estabilidad dinámica longitudinal	spa
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	spa