Análisis de las rutas aéreas KOPTER de la ciudad de Bogotá – Colombia, para su uso en la implementación del Drone Delivery de insumos médicos

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dc.contributor.advisorRodríguez Barón, Iván Felipe
dc.contributor.authorCano Bernal, Sebastian Felipe
dc.contributor.authorCampos Montealegre, Davison Alexander
dc.coverage.spatialColombiaspa
dc.creator.emaildacamposm@libertadores.edu.cospa
dc.date.accessioned2024-01-23T22:44:44Z
dc.date.available2024-01-23T22:44:44Z
dc.date.created2023-12-29
dc.descriptionLa tecnología en Sistemas de Aeronaves No Tripuladas (SANT), ha permitido tener una mayor perspectiva en lo que respecta a la utilidad del espacio aéreo para las industrias o el comercio en general. La visión actual de los SANT enfoca principalmente sus esfuerzos al transporte urbano y regional de pasajeros; sin embargo, su utilidad como medio de transporte logístico llevado al transporte de mercancías es una utilidad que se encuentra aún en etapas de investigación y desarrollo en países del primer mundo con la inversión de grandes empresas como Amazon o UPS. Hoy en día, en el 2023, por medio de algunos SANT, se realizan pruebas para transportar mercadería en general, teniendo como únicas limitantes, la capacidad de carga de la aeronave o la autonomía de vuelo que el sistema pueda llegar a tener. Dentro de las cosas que pueden ser transportadas en un SANT, están los implementos médicos o tejidos humanos para trasplantes, los cuales, en países subdesarrollados que carecen de infraestructura hospitalaria y vial, deben recorrer largas distancias hasta sus destinos. En Colombia, debido a la poca infraestructura, adaptada a las necesidades del 2023, será importante la utilización de los espacios aéreos, para el transporte de mercancías de manejo especial, como los tejidos humanos, ya que estos requieren de cuidados especiales y de tiempos de entrega muy cuidadosos, debido a que de esto podría depender la vida de un ser humano. Este artículo tratará sobre la utilización de unas aerovías previamente diseñadas para el uso de helicópteros. Las cuales, estableciendo ciertos límites en su operación, como la altitud de vuelo y sus zonas de seguridad hacia sus espacios circundantes y adicionalmente con el apoyo de una reglamentación aeronáutica y local, que permita implementar el método Drone Delivery para su uso en aplicaciones médicas, reduciendo tiempos de entrega vitales en los sistemas de salud pero también, beneficiando al medio ambiente con la utilización de energías renovables como la energía eléctrica, impulsando su movimiento.spa
dc.description.abstractTechnology in Unmanned Aircraft Systems (UAS) has allowed us to have a greater perspective regarding the usefulness of airspace for industries or commerce in general. The current vision of the UAS mainly focuses its efforts on urban and regional passenger transportation; However, its usefulness as a means of logistical transportation for the transportation of goods is a utility that is still in the research and development stages in first world countries with the investment of large companies such as Amazon or UPS. Nowadays, in 2023, through some UAS, tests are being carried out to transport merchandise in general, with the only limitations being the load capacity of the aircraft or the flight autonomy that the system may have. Among the things that can be transported in a UAS are medical supplies or human tissues for transplants, which, in underdeveloped countries that lack hospital and road infrastructure, must travel long distances to their destinations. In Colombia, due to the little infrastructure, adapted to the needs of 2023, the use of airspace will be important for the transport of special handling goods, such as human tissues since these require special care and processing times. very careful delivery because the life of a human being could depend on this. This article will discuss the use of airways previously designed for the use of helicopters. Which, establishing certain limits in their operation, such as the flight altitude and their safety zones towards their surrounding spaces and additionally with the support of aeronautical and local regulations, which allow the implementation of the Drone Delivery method for use in medical applications, reducing vital delivery times in health systems but also benefiting the environment with the use of renewable energies such as electrical energy, promoting its movement.spa
dc.formatPDFspa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11371/6640
dc.publisherFundación Universitaria Los Libertadores. Sede Bogotá.spa
dc.rights.accessrightsOpenAccessspa
dc.subject.lembAviación - Medidas de seguridadspa
dc.subject.lembAeronáutica - Colombiaspa
dc.subject.lembNavegación aéreaspa
dc.subject.lembMedicina - Investigacionesspa
dc.subject.proposalDrone Deliveryspa
dc.subject.proposalEspacio Aéreospa
dc.subject.proposalMedio Ambientespa
dc.subject.proposalSistemas de Aeronaves No Tripuladas (SANT)spa
dc.subject.subjectenglishDrone Deliveryspa
dc.subject.subjectenglishAerospacespa
dc.subject.subjectenglishEnvironmentspa
dc.subject.subjectenglishUnmanned Aircraft Systems (UAS)spa
dc.titleAnálisis de las rutas aéreas KOPTER de la ciudad de Bogotá – Colombia, para su uso en la implementación del Drone Delivery de insumos médicosspa
dc.title.titleenglishAnalysis of the KOPTER air routes of the city of Bogota Bogotá - Colombia, for its use in the implementation of the Drone Delivery of medical suppliesspa
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