Análisis aeroacustico de una tobera convencional
dc.contributor.advisor | Vaca Rios, John Jairo | |
dc.contributor.author | Muñoz Ramirez, Sebastian | |
dc.creator.email | smunozr@libertadores.edu.co | spa |
dc.date.accessioned | 2020-02-13T15:54:56Z | |
dc.date.available | 2020-02-13T15:54:56Z | |
dc.date.created | 2015 | |
dc.description | El campo de la aeroacústica computacional (CAA) se ha convertido en la piedra angular en muchos campos de la mecánica en esta última década; en especial en el campo de la ingeniería Aeronáutica y Aeroespacial y por supuesto es uno de los que requiere mayores recursos computacionales debido a la no linealidad de las ecuaciones que gobiernan el comportamiento de los fluidos. Por esta razón, en la literatura científica es común encontrar que una simulación aeroacústica está precedida por una de dinámica de fluidos computacional – CFD por sus siglas del inglés – con el fin de reducir al máximo el tiempo de computo de las variables acústicas que se desean estudiar y de esta forma hacer que la metodología empleada sea atractiva para aplicaciones en la industria, la cual requiere resultados precisos en lapsos de tiempo cortos de tal forma que el proceso de diseño no se vea interrumpido. En este caso se realizara una simulación para el análisis aeroacustico a la salida de una tobera. | spa |
dc.description.abstract | The Computational Aero Acoustic field (CAA) has become in the basis of many Mechanical issues in the last decade specially in Aeronautical and Aerospace Engineering and is one of the nearly simulations nowadays and it requires a great computational power due the random order that manage the gas elements behaviors, For this reason in scientific literature is common to find that every single acoustic simulations is supported by computational fluid dynamics (CFD). The goal is to reduce the computational power that requires many variables on the acoustical phenomenon and this way create attractive methods to apply in many industrial fields where accurate results and short periods of time are necessary in the design process. In this case it will make a simulation to analyze the aero acoustical phenomena at the nozzle exit. | spa |
dc.format | spa | |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11371/2286 | |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.publisher | Fundación Universitaria Los Libertadores. Sede Bogotá. | spa |
dc.rights.acceso | Abierto (Texto Completo) | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
dc.subject.lemb | Contaminación por ruido | spa |
dc.subject.lemb | Control del ruido | spa |
dc.subject.lemb | Ingeniería acústica | spa |
dc.subject.lemb | Propagación del sonido | spa |
dc.subject.proposal | Aeroacústica computacional (CAA) | spa |
dc.subject.proposal | ingeniería Aeronáutica y Aeroespacial | spa |
dc.subject.proposal | Dinámica de fluidos computacional (CFD) | spa |
dc.subject.proposal | Tobera | spa |
dc.subject.proposal | Contaminación auditiva | spa |
dc.title | Análisis aeroacustico de una tobera convencional | spa |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | spa |
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