Evaluación de las emisiones reguladas de un motor de combustión interna encendido por chispa, operando con mezclas gasolina-etanol anhidro en la ciudad de Bogotá
dc.contributor.advisor | García Mariaca, Alexander | |
dc.contributor.author | Morillo Castaño, Rodrigo Armando | |
dc.date.accessioned | 2017-10-03T20:29:27Z | |
dc.date.available | 2017-10-03T20:29:27Z | |
dc.date.created | 2017-01-31 | |
dc.description | En esta investigación se midieron emisiones reguladas de HC, CO2, CO y NOx a partir de pruebas realizadas utilizando las mezclas de gasolina-etanol anhidro E10, E15, E20, E40, E60, E85 y E100, en un motor de combustión interna encendido por chispa, monocilíndrico, carburado y de admisión atmosférica en la ciudad de Bogotá, a 2600 metros sobre el nivel del mar, a 3 regímenes de giro y con 25, 50, 75 y 100% de carga. Con las mediciones realizadas se calcularon las emisiones específicas al freno, datos que se usaron para comparar los combustibles utilizados con el fin de determinar la eficiencia energética y las menores emisiones contaminantes en función del trabajo producido, encontrando que las mejores mezclas en términos de potencia al freno, consumo específico de combustible y emisiones específicas son E40 y E10 para las condiciones evaluadas. En términos exclusivamente de emisiones específicas al freno la mejor mezcla es E100. | spa |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11371/1449 | |
dc.language.iso | spa | spa |
dc.rights.acceso | Abierto (Texto Completo) | spa |
dc.rights.accessrights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
dc.subject.lemb | Ingeniería mecánica | spa |
dc.subject.lemb | Carburadores | spa |
dc.subject.proposal | Consumo específico de combustible | spa |
dc.subject.proposal | Emisiones específicas reguladas | spa |
dc.title | Evaluación de las emisiones reguladas de un motor de combustión interna encendido por chispa, operando con mezclas gasolina-etanol anhidro en la ciudad de Bogotá | spa |
dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | spa |