Series de tiempo de homicidios y lesionados por siniestralidad vial para Colombia (2014-2024)

Abstract

Contexto. La siniestralidad vial, con sus homicidios y lesionados, es un desafío de salud pública en Colombia. Comprender su dinámica temporal es esencial para la prevención. Este estudio aborda dicha problemática en Colombia de 2014 a 2024. Propósito. Se busca describir patrones temporales de Homicidios y Lesionados por siniestralidad vial. Además, estimar un modelo VAR con Diferencias para generar pronósticos. Esto ofrecerá una herramienta analítica en seguridad vial. Metodología. La investigación empleó un diseño de series de tiempo con datos mensuales. Se realizaron pruebas ADF para estacionariedad (Homicidios I(0) con tendencia, Lesionados I(1)). Se estimó un VAR(3) para Homicidios y la primera diferencia de Lesionados, generando pronósticos a 12 meses. Resultados. Homicidios es estacionaria con tendencia y Lesionados es I(1); el VAR(3) fue estable. La VDC mostró que cada serie explica casi totalmente su variabilidad (Homicidios ∼99 %, Lesionados ∼94-95 %). Los pronósticos sugieren estabilización o ligera disminución en Homicidios y Lesionados viales a corto plazo. Conclusiones. Se infiere que las dinámicas de Homicidios y Lesionados por siniestralidad vial en Colombia son predominantemente autónomas. Esta independencia predictiva, a pesar de posible ocurrencia simultánea, sugiere intervenciones específicas para cada indicador.