Desarrollo de un Dominio Computacional para Vehículos Aeroespaciales en OpenFOAM ™

Abstract

El estudio se enfoca en crear un dominio computacional para realizar una comparación detallada de las propiedades electrodinámicas obtenidas de manera numérica y experimental. Para lograrlo, se siguió una metodología rigurosa que incluye la formulación y solución de las ecuaciones que gobiernan las ondas de choque. Estas ecuaciones abarcan tanto la conservación de la masa, el momento y la energía. Un aspecto crucial de la investigación fue el diseño del motor scramjet 14-X-B, un componente clave en el análisis. Se detalló el proceso de diseño, considerando factores como la geometría del motor. Además, se definieron y crearon las condiciones de contorno necesarias para la simulación, incluyendo las entradas de flujo, las condiciones de la pared y las salidas del flujo.The study focuses on creating a computational domain to perform a detailed comparison of the electrodynamic properties obtained numerically and experimentally. To achieve this, a rigorous methodology was followed that includes the formulation and solution of the equations that govern shock waves. These equations encompass both the conservation of mass, momentum and energy. A crucial aspect of the research was the design of the 14-X-B scramjet engine, a key component in the analysis. The design process was detailed, considering factors such as engine geometry. In addition, the necessary boundary conditions for the simulation were defined and created, including flow inlets, wall conditions and flow outlets.