El presente capítulo se argumenta en el alcance de dos de los siete objetivos específicos definidos en el marco contextual, estos son: por un lado describir históricamente la necesidad de la puesta en marcha del sistema de transporte público masivo TransMilenio en Bogotá, y la insatisfacción de los usuarios respecto al servicio prestado por el sistema en la calle 80; para ello se realiza una breve revisión de la historia del transporte público en la ciudad de Bogotá desde la inauguración de la primera línea del tranvía en el año 1884 hasta el año 2000, época en la cual es puesta en funcionamiento la primera línea de TransMilenio.