Este trabajo se enfoca en la proyección de recaudo vehicular en las casetas de peaje del proyecto vial Bogotá-Girardot, basados en las series históricas del tráfico de recaudo realizadas por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), entidad encargada de planear. Coordinar, estructurar, contratar, ejecutar, administrar y evaluar proyectos de concesiones y otras formas de Asociación Público Privada – APP, para el diseño, construcción, mantenimiento, operación, administración y/o explotación de la infraestructura pública de transporte en todos sus modos en el territorio colombiano. Con base a los desfases financieros que se evidencian en: valor del contrato vs el recaudo, es que se quiso realizar un estudio de series de tiempo en el recaudo de los peajes Chusaca y Chinauta del corredor vial Bogotá-Girardot, el cual ha tenido dos proyectos, Bosa-Granada-Girardot y IPP tercer carril Bogotá-Girardot, haciendo un estudio de proyección como modelo para futuros proyectos de infraestructura vial en su modo carretero. (Apartes del texto)