A través de este documento se encontrara el diseño conceptual de superficies aerodinámicas como lo es el alerón delantero para un vehículo de competición para la Formula Sena Eco, en este se encuentra la selección perfiles aerodinámicos, simulaciones experimentales en el túnel de viento de tres diferentes alerones a escala; el principal objetivo es observar el aporte que tiene los alerones delanteros en este tipo de vehículos.