| dc.contributor.advisor | Rozo García, Pablo Emilio | |
| dc.contributor.author | Moreno Vacca, Rolando Alexis | |
| dc.date.accessioned | 2017-08-22T21:39:10Z | |
| dc.date.available | 2017-08-22T21:39:10Z | |
| dc.date.created | 2017-03-15 | |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11371/1368 | |
| dc.description | El principal objetivo del presente trabajo, es establecer un modelo que permita caracterizar el método necesario para la regulación de velocidad de un motor trifásico con las características descritas en la tabla 1 mediante la variación de la relación voltaje/frecuencia de línea de alimentación.
El contenido del mismo precisa un análisis detallado de cada una de las partes que involucran la variación de la relación voltaje/frecuencia de la línea de alimentación tanto en baja como en alta tensión, dividiendo cada una de las mismas en fases de diseño, simulación e implementación, describiendo de igual manera los componentes necesarios para cada una de las etapas del mismo, y determinando el respectivo análisis matemático que fundamenta la mencionada implementación.
Para a partir de lo obtenido establecer si es o no posible la regulación de velocidad de un motor trifásico mediante la variación de la relación voltaje/frecuencia de línea de alimentación. | spa |
| dc.language.iso | spa | spa |
| dc.title | Regulación de velocidad en un motor trifásico a través de la variación de la relación voltaje/frecuencia de la línea de alimentación | spa |
| dc.type | info:eu-repo/semantics/bachelorThesis | spa |
| dc.rights.accessRights | info:eu-repo/semantics/openAccess | spa |
| dc.rights.acceso | Abierto (Texto Completo) | spa |
| dc.subject.lemb | Ingeniería electrónica | spa |
| dc.subject.lemb | Motores -- trifásico | spa |
| dc.subject.proposal | motores trifásicos | spa |
| dc.subject.proposal | Regulación de velocidad | spa |
