Análisis de desempeño del motor PT6A-20 de la Fundación Universitaria los Libertadores para la optimización de su funcionamiento.

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dc.contributor.advisorGonzález Cruz, Francisco Javier
dc.contributor.authorVillanueva Caviedes, Jhon Nicolás
dc.contributor.authorBermúdez Muñoz, William David
dc.contributor.otherRubio Ospina Juan Pablo, Codirector
dc.coverage.spatialColombia
dc.creator.emailjnvillanievac@libertadores.edu.co
dc.date.accessioned2024-04-26T02:18:28Z
dc.date.available2024-04-26T02:18:28Z
dc.date.issued2024-01-16
dc.description.abstractEl motor PT6A-20 de la Facultad de Ingeniería y Ciencias Básicas (FICB) de la Fundación Universitaria Los Libertadores (FULL), ha tenido durante los últimos diez años un uso exclusivamente pedagógico, al ser utilizado por cortos intervalos de tiempo y en condiciones en las que normalmente no operaría. Teniendo en cuenta lo anterior, la FULL no cuenta con ningún tipo de programa de mantenimiento especializado para el motor según estos intervalos de funcionamiento. Un hecho trascendental es que en más de una década solamente se le ha realizado un proceso de mantenimiento que resultó siendo ineficaz. Considerando lo anteriormente mencionado, se busca llevar a cabo un análisis del rendimiento del motor turbohélice PT6A-20 de la FULL; dicho estudio se desarrollará en dos partes, en las cuales se efectuarán encendidos al motor para medir sus parámetros de operación mediante la información que arrojen los instrumentos de medición. Lo anterior se hará en dos momentos: en las condiciones actuales o previas al mantenimiento y en la etapa posterior al mantenimiento que se le efectuará al motor PT6A-20. Con base en dicho análisis, se quiere establecer cuál es el estado actual del equipo y compararlo con la condición a la que se llegue posterior al mantenimiento; de esta manera se puede definir qué tan eficiente es el motor bajo su margen operativo. Este análisis de desempeño busca optimizar el funcionamiento del motor, realizando una serie de recomendaciones tanto de su operación como del proceso de mantenimiento que se deberá seguir; para tal fin es indispensable recolectar datos de los instrumentos de la cabina del motor cuando este se encuentre en funcionamiento, posteriormente los datos serán analizados para generar las curvas de desempeño. Este análisis permitirá emitir un diagnóstico acertado de las condiciones actuales operativas del motor.spa
dc.description.abstractThe engine PT6A-20 from the Faculty of Engineering and Basic Sciences (FEBS) of the Fundación Universitaria Los Libertadores (FULL), during the last ten years has been used for academic purposes only, being used in short intervals of time and also in conditions it wouldn't usually operate. Taking in count the previous statement, the FULL doesn't count with any type of specialized maintenance program for the engine, according to this interval of function. A transcendental fact is, in more than a decade, only one procedure of maintenance has been done, but proved to be ineffective. The previously mentioned process will be done in two times or moments: under the current conditions or conditions previous maintenance, and the second one, will be the stage after the maintenance process that is going to be applied to the PT6A-20 engine. Based on that analysis, we want to stablish, how is the current and actual state of the equipment or engine, and compare it with the condition, once the engine has received the proper inspection and maintenance, by this means, we can know for sure and define, how efficient is the engine under its operational margin. This performance analysis seeks to optimize the operation of the engine, making a series of recommendations for both its operation and the maintenance process that must be followed; for this purpose, it is essential to collect data from the instruments of the engine cabin when it is in operation, then the data will be analyzed to generate the performance curves. This analysis will make it possible to make an accurate diagnosis of the current operating conditions of the engine.eng
dc.formatPDF
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11371/6733
dc.language.isospaspa
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.accessrightsOpenAccess
dc.subject.lembAnálisisspa
dc.subject.lembAviación - Medidas de seguridadspa
dc.subject.lembAviones - Pilotajespa
dc.subject.lembMotoresspa
dc.subject.proposalAnálisis de desempeñospa
dc.subject.proposalMantenimiento aeronáuticospa
dc.subject.proposalMotor turbohélicespa
dc.subject.proposalSeguridad operacionalspa
dc.subject.proposalPerformance analysiseng
dc.subject.proposalAeronautical maintenance,eng
dc.subject.proposalTurboprop engineeng
dc.subject.proposalOperational safetyeng
dc.titleAnálisis de desempeño del motor PT6A-20 de la Fundación Universitaria los Libertadores para la optimización de su funcionamiento.spa
dc.titleEngine performance analysis PT6A-20 engine of the Fundación Universitaria Los Libertadores for the optimization of its operation.eng
dc.typebachelor thesis
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