Propuesta de viabilidad para la instalación del sistema runway status lights (RWSL) en el Aeropuerto Internacional el Dorado.

dc.contributor.advisorArdila Avellaneda, Aixa Ivone
dc.contributor.authorBonilla Fuentes, Sandra Carolina;
dc.creator.emailscbonillaf@libertadores.edu.cospa
dc.date.accessioned2019-12-11T15:13:57Z
dc.date.available2019-12-11T15:13:57Z
dc.date.created2014
dc.descriptionEl problema de las incursiones que se ha venido presentando a nivel mundial en el campo de la aviación ha generado la necesidad de realizar diversos estudios de las causas que los pueden ocasionar. Por lo tanto; al determinar los posibles factores de afección, se ha procedido a establecer la toma de medidas preventivas contra los sucesos que se analizaron. Los estudios que más se enuncian datan en la seguridad y la gestión en operaciones, se han aplicado técnicas o se han implementado sistemas que conllevan a dar una mejora rotunda en la disminución de incursiones. Dichos sistemas que se implementaron son de carácter tecnológico; es decir se han creado sistemas automatizados de alertas que conllevan a evitar o bien disminuir las incursiones en pista. En el presente proyecto, se muestra los avances a nivel mundial que se generaron para evitar este inconveniente, y las implementaciones que se han presentado; posteriormente se muestra un estudio estadístico de los inconvenientes que se han generado, puntualmente en Colombia a causa de las incursiones en pista; y por lo tanto se ostenta una propuesta para generar un estudio de la factibilidad o la viabilidad que tendría para Colombia generar una implementación del sistema RWSL, mas puntualmente en el aeropuerto internacional El Dorado de Bogotá.spa
dc.description.abstractThe problem of incursions that has been presented worldwide in the field of aviation has generated the need to conduct various studies of the causes that may cause them. Thus; When determining the possible factors of affection, it has proceeded to establish the taking of preventive measures against the events that were analyzed. The studies that are most enunciated date back to safety and operations management, techniques have been applied or systems have been implemented that lead to a definite improvement in the incursion reduction. These systems that were implemented are technological in nature; that is to say, automated alert systems have been created that lead to avoiding or reducing track incursions. In this project, it shows the progress made worldwide to avoid this problem, and the implementations that have been presented; subsequently a statistical study of the inconveniences that have been generated is shown, punctually in Colombia because of the runway incursions; and therefore there is a proposal to generate a study of the feasibility or viability that would have for Colombia to generate an implementation of the RWSL system, more promptly at the El Dorado International Airport in Bogotá.spa
dc.formatPDFspa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11371/2238
dc.language.isospaspa
dc.publisherFundación Universitaria Los Libertadores. Sede Bogotá.spa
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.subject.lembAeronáutica-Medidas de seguridadspa
dc.subject.lembControl automáticospa
dc.subject.lembTeoría de las maquinasspa
dc.subject.lembSimulación (Matemáticas)-Métodosspa
dc.subject.proposalSeguridad aéreaspa
dc.subject.proposalSeguridad operacional-Precisión Aéreospa
dc.subject.proposalTransporte aéreospa
dc.subject.proposalEmpresas de transporte aéreospa
dc.subject.subjectenglishAir safetyspa
dc.subject.subjectenglishOperational Safety-Air Accuracyspa
dc.subject.subjectenglishAir Transportspa
dc.subject.subjectenglishEmpresas de transporte aéreospa
dc.titlePropuesta de viabilidad para la instalación del sistema runway status lights (RWSL) en el Aeropuerto Internacional el Dorado.spa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
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