Diseño conceptual y preliminar de una aeronave militar para entrenamiento y ataque ligero: Horus at-9

dc.contributor.advisorFadul Aguirre, Eduardo
dc.contributor.authorTibaduiza Landínez, Howard Stevenson
dc.creator.emailhstibaduizal@libertadores.edu.cospa
dc.date.accessioned2020-02-13T20:57:13Z
dc.date.available2020-02-13T20:57:13Z
dc.date.created2014
dc.descriptionEl presente documento se encuentra definido para el proceso de diseño de una aeronave militar dentro de la categoría de entrenamiento avanzado y ataque ligero, para dos tripulantes. Dicho proceso se limita a las fases propias de diseño permitiendo obtener resultados que serán necesarios para las estimaciones iniciales (en la fase de diseño conceptual), de las limitantes del diseño para hacer de este algo viable en cuanto a lo que se deberá cumplir (en la fase de diseño preliminar), sin llegar a sobredimensionar las capacidades de la aeronave. A lo largo del desarrollo de este documento, se encuentran herramientas típicas de diseño que son necesarias para dar cumplimiento al objetivo global del proyecto. Se emplean entonces, en general, tres aspectos fundamentales: el baseline, los RFP y la metodología de diseño. El baseline es por obligatoriedad empleada en el diseño de aeronaves para la obtención de valores que determinan comportamientos estadísticos de diseño que a nivel conceptual permiten parametrizar la aeronave de estudiospa
dc.description.abstractThis document is defined for the design process of a military aircraft within the category of advanced training and light attack, for two crew members. This process is limited to the phases of the design, you will obtain results that will be necessary for the initial initials (in the conceptual design phase), of the limitations of the design to make this something viable as to what needs to be fulfilled (in the preliminary design phase), without oversizing the capabilities of the aircraft. Throughout the development of this document, you will find typical design tools that are necessary to fulfill the overall objective of the project. In general, three fundamental aspects are used: the baseline, the RFP and the design methodology. The baseline is compulsory used in the design of aircraft to obtain values ​​that determine statistical design behaviors that at a conceptual level allow parameterizing the study aircraftspa
dc.formatPDFspa
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11371/2291
dc.language.isospaspa
dc.publisherFundación Universitaria Los Libertadores. Sede Bogotá.spa
dc.rights.accesoAbierto (Texto Completo)spa
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccessspa
dc.subject.lembDinámica de fluidosspa
dc.subject.lembAparatos de seguridadspa
dc.subject.lembEstabilidad de los avionesspa
dc.subject.lembAviones - Diseño y construcciónspa
dc.subject.lembAviación militar - Diseño y construcciónspa
dc.subject.proposalSistema propulsorspa
dc.subject.proposalTren de aterrizajespa
dc.subject.proposalSistema de cómputo numérico (MATLAB)spa
dc.subject.proposalIngeniería Aeronáuticaspa
dc.subject.proposalAerodinámicaspa
dc.subject.proposalDiseño aeronáuticospa
dc.titleDiseño conceptual y preliminar de una aeronave militar para entrenamiento y ataque ligero: Horus at-9spa
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesisspa
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